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28242：承認待ちコメント     URL28242　  2009/02/05   [ Edit ]

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28243： 名無し＠おはようｗ   -  URL28243　  2009/02/05   [ Edit ]

車線変更時の目視

過度にしすぎても前方不注意

28244： 名無し＠おはようｗ   -  URL28244　  2009/02/05   [ Edit ]

周囲の交通の流れを注視するってだけで、それなりに上手くなれると思う。
オバハンが運転下手なのは自分のことしか考えてないから。

28246： 名無し＠おはようｗ   -  URL28246　  2009/02/05   [ Edit ]

上手い人：周囲をよく見ている
下手な人：自分の進行方向しか見てない

28247： 名無し＠おはようｗ   -  URL28247　  2009/02/05   [ Edit ]

おまけ動画www

28249： 名無し＠おはようｗ   -  URL28249　  2009/02/05   [ Edit ]

上手い人：二台先以上の動きが分かる人
下手な人：ブレーキばっかり使う人

要するにスピード出せるよりも、状況にあった
運転できる人だな

28250：承認待ちコメント     URL28250　  2009/02/05   [ Edit ]

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28251： 名無し＠おはようｗ   -  URL28251　  2009/02/05   [ Edit ]

皆が言ってるのは運転マナーが良い人だよね。
運転が上手いってのは臨機応変に対応できるのと
駐車が上手い人だと思う。

28252： 　　   -  URL28252　  2009/02/05   [ Edit ]

他車の死角に入らないように動いてる人

車・自転車・歩行時なんにしてもスマートに動ける人はかっこいい
たまーに、そこにいると間違いなく巻き込まれるだろって人間がいて
見てるこっちが落ち着かない

28253： 名無し＠おはようｗ   -  URL28253　  2009/02/05   [ Edit ]

上手い人：下手に飛ばさない
下手な人：無駄に遅い

28254： るる   -  URL28254　  2009/02/05   [ Edit ]

上手な人：徐々に加速徐々に減速。公道向けのアウトインアウトそれにエンジンブレーキで調節出来る人
下手な人：上記以外の馬鹿。右折で車体を斜めに止めてブロックでも自信がしている事が分っていない。左折で左を空けて大回りする更には一旦右へ切ってから左折する。無駄な急加速、急ハンドル、アクセルとブレーキが常にオンオフ状態。交差点の真ん中で止まる奴。

28255：　 　　 　 　　　　　 　　　　　　 　　　　　　　   -  URL28255　  2009/02/05   [ Edit ]

上手いヤツは、自分が「上手い」と思わない。
下手なヤツは、「改造」でカバーしようとする。

28256： 名無し＠おはようｗ   SFo5/nok  URL28256　  2009/02/05   [ Edit ]

上手い人→本人は上手くないと思っている
下手な人→本人は上手いと思っている

周りじゃ結構これに当てはまるんだけどどう？
上手いっつーか乗ってて安心できる人だけど、そういう人ほど自分のスキルに慢心してないというか、常に事故を起こす可能性がある事を知って運転していると思う。

28257： 名無し＠おはようｗ   -  URL28257　  2009/02/05   [ Edit ]

うまい人:同乗者に目的地まで安心して眠れると思わせる
へたな人:同乗者に眠ったら二度と起きれなくなると思わせる

28259： 名無し＠おはようｗ   -  URL28259　  2009/02/05   [ Edit ]

セダン乗りなんだけど、この前左に車線変更しようと思ってドアミラー見てから目視で確認したら
ドアミラーの死角にマーチが同じスピードで並走しててさ、びびったよ。・
教習所で口をすっぱくしてた教官が言ってた事が実感できたわ。

28260： 名無し＠おはようｗ   -  URL28260　  2009/02/05   [ Edit ]

下手でも交通ルールを守る奴はまだマシで、特に危険なのが「止まれ」の一時停止を無視するバカ。
この前もこの手のバカのせいで事故りかけた。

28262： 名無し＠おはようｗ   -  URL28262　  2009/02/05   [ Edit ]

免許取立ての高校生に何が分かるんだよ

28264： 名無し＠おはようｗ   -  URL28264　  2009/02/05   [ Edit ]

同乗者が寝ればうまい。同乗者がドア上の握りを持ってたら、今日は運転ヤバイと考えてる。あと、ほかの車に影響を与えない運転。割り込み、急ブレーキしない。
臨機応変というのもわかるが、深夜とはいえ速度を+10km以上で走るやつはタヌキでもはねて事故れ。煽んなカス。


あとね、事故しないやつがうまいと思ってるやつは間違いだと思う。
うまいやつでも事故するし、下手なやつでも無事故のやつもいる。
だって、ぶつかってくる相手がどんな運転してるなんて完全に運でしょ？
ただ、「オレうますぎワロスwwwww事故するやつダサすwwwww」
とか思ってるやつは3ヶ月以内に事故する。無事故期間に反比例してでかいヤツな。
ソースはオレ。だから、うまいヤツ→自分は運転へただと思う。はあると思う。
マジレス・長文スマソ

28265： 名無し＠おはようｗ   -  URL28265　  2009/02/05   [ Edit ]

※28260
信号の無い交差点で相手が一時停止の標識も停止線も無視して、俺の車の側面に突っ込んできた事あったわ

こっちは交通ルールに違反してる訳でも無いのに、こんな事故でも保険10：0にならないんだぜ？

28267： 名無し＠おはようｗ   -  URL28267　  2009/02/05   [ Edit ]

上手い人　後ろを普通に走れる
下手な人　変なトコでブレーキするからか、下手な人の後ろになると何か怖い

28268： 名無し＠おはようｗ   -  URL28268　  2009/02/05   [ Edit ]

正直免許を取れる気がしない
狭い道とか通る時とかよく車幅わかるよなぁ

28269： 名無し＠おはようｗ   -  URL28269　  2009/02/05   [ Edit ]

一車線同士の交差点は一時停止の標識信用するとバカ見るぜ。
うちの近所の交差点がそれ。月一は事故る。この前なんか、トラック同士が衝突して、酒満載トラックが角の民家の玄関に「お邪魔します。」してたぜ。

かといって、優先側で一時停止すると、後続車が追突してくるんだよな。
ミラーがあったら見て、徐行で通過が無難かな～。
事故ると何よりめんどくさいからね。無過失事故だとしても。なにより痛いし。

28270： 名無し＠おはようｗ   -  URL28270　  2009/02/05   [ Edit ]

米28259
それが一番怖いときは、原付だよ。
ぶつかったら確実に相手大怪我だしね。

28271： 名無し＠おはようｗ   -  URL28271　  2009/02/05   [ Edit ]

で、お前らは上手いの？

28272： 名無し＠おはようｗ   -  URL28272　  2009/02/05   [ Edit ]

うまいといわれるような努力はしています。一応、そういう職なんで。
今のところ、言ってくれないのが悲しいとこだけど。

つまりは、下手ということなんだろうね。

28273： 名無し＠おはようｗ   -  URL28273　  2009/02/05   [ Edit ]

自分は運転が下手な事をわかってるので運転しない。
そしてペーパーゴールド免許に。これ最強。

28274： 名無し＠おはようｗ   -  URL28274　  2009/02/05   [ Edit ]

上手い人：常に危険の発生を予測している。
下手な人：たぶん大丈夫だろと勝手に思っている。

上手い人：他の車や歩行者のことも考えている。
下手な人：自分のことしか考えていない。

上手い人：前方の信号が赤ならアクセルから足を放す。
ブレーキ踏まずにゆっくり停車。
下手な人：どうせ信号赤なのにアクセル踏み続けてギリギリでブレーキ。
たまにオカマを掘る。

28276： 名無し＠おはようｗ   -  URL28276　  2009/02/05   [ Edit ]

バック駐車ってどうやったら上手くなるの？

２年くらい乗ってるけどいまだにバック駐車一度できまらない。コツがあれば教えて。

28277： 名無し＠おはようｗ   -  URL28277　  2009/02/05   [ Edit ]

最近、28274の下手な方増えてる気がする…
人に迷惑かからないように運転はしてるけど客観的に見れないからわからんな

28278： 名無し＠おはようｗ   -  URL28278　  2009/02/05   [ Edit ]

左折するとき、一度ハンドルを右に切るアホ
車線またぐ程大げさな奴も居る
愛知だとデフォ。マジで死なねーかな

28279： 名無し＠おはようｗ   -  URL28279　  2009/02/05   [ Edit ]

※28276
まずハンドルを最大に曲げた状態でバックしてみて90度車が曲がるにはどのくらいの距離必要か、最初の停止位置からバックミラー見てそれはどのくらい離れているか把握してみよう。
そのあと車の四隅に長いポールを取り付けて旋回中に車の端っこがどうゆう風に動くのか良く覚えること。
切り返しは一回で入れれない場合の保険と考えよう。

あ、もちろん広い敷地内で許可取ってからやってね。

28280： 名無し＠おはようｗ   -  URL28280　  2009/02/05   [ Edit ]

↑ポールの動きは友達に頼んでバックしてもらって把握すると客観的でわかりやすいよ。

28281： 名無し＠おはようｗ   -  URL28281　  2009/02/05   [ Edit ]

上手い人：こういう所で他人を貶さない人
下手な人：この文に噛み付くような人

28282：承認待ちコメント     URL28282　  2009/02/05   [ Edit ]

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28283： 名無し＠おはようｗ   -  URL28283　  2009/02/05   [ Edit ]

上手い、下手、関係なく乗っている人間の問題じゃねーの？

28284： 　   -  URL28284　  2009/02/05   [ Edit ]

下ネタｗ

28285： 名無し＠おはようｗ   -  URL28285　  2009/02/05   [ Edit ]

運転技量だけで物を言うお前らみたいなのが居るから
世の中変わらないんだなｗｗｗ

28286： 名無し＠おはようｗ   -  URL28286　  2009/02/05   [ Edit ]

上手い人：常に緊張感を持って走ってる人。
下手な人：上手いと勘違いして片手で運転しちゃう人。

28287： 名無し＠おはようｗ   -  URL28287　  2009/02/05   [ Edit ]

下手と言うか教習所からやり直してこいって奴

公道で乗用車でアウトインアウトする奴(大型のトラックなど内輪差あるようなのは仕方ない)
ウインカー出す前にブレーキ踏む奴(ドッチ動くかわかんねーよ、ブレーキ踏む前に出せタコ)
右折で中央に寄らない奴(寄れば左側1台抜けれるだろボケ)

28288： 名無し＠おはようｗ   -  URL28288　  2009/02/05   [ Edit ]

左折する時、道幅に関係なく絶対右にふくらんでから曲がるやつは死ねばいーのに。

28290：承認待ちコメント     URL28290　  2009/02/05   [ Edit ]

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28291： 名無し＠おはようｗ   -  URL28291　  2009/02/05   [ Edit ]

青免はここで喋る価値なし。

28292： 名無し＠おはようｗ   -  URL28292　  2009/02/05   [ Edit ]

俺駐車するときミラーしか見ないわ
ドア開けて顔出さない限り、後ろ見たってミラー以上の視界は得られんでしょ

28293： 　   -  URL28293　  2009/02/05   [ Edit ]

下手な人は運転中に前しか見ていない。
バックミラーとかサイドミラーとかを見ていない。

28296： 名無し＠おはようｗ   -  URL28296　  2009/02/05   [ Edit ]

上手い人の運転は酔わない。
車酔いしやすい俺が言うんだから間違いない…

28298： 名無し＠おはようｗ   -  URL28298　  2009/02/05   [ Edit ]

>52 はかなりのバカだな‥
普通車しか運転した事ないくせに、人にバカとかゆうなよ‥
重い荷物積んでたら、乗用車のようにすぐ止まらないんだよバカ
トラック運転（特に10ｔ）運転してるやつは、たいてい普通のやつより運転うまいわ

28299： 七誌   -  URL28299　  2009/02/05   [ Edit ]

上手い人：アルコールを摂取したら絶対に運転しない
下手な人：２～３杯程度なら大丈夫、もしくは俺は事故を起さない

28300： 名無し＠おはようｗ   -  URL28300　  2009/02/05   [ Edit ]

上手い人：少し神経質　左利き
下手な人：アクション映画大好きな人　妄想癖

28302： 　   -  URL28302　  2009/02/05   [ Edit ]

ブレーキ使いまくりのチキンでごめんなさい

ペーパードライバーになるしかないなあ

28303： 名無し＠おはようｗ   WDeURS9A  URL28303　  2009/02/05   [ Edit ]

＞男の運転　バック駐車するとき後ろを向いて肉眼でみる

ハッチバッククーペだと、バック時に後を肉眼視しようとしてもほとんど見えない。ノーマル車高だけど無理。
ミラー全部使って確認した方が安全。

28304： 　ななし   -  URL28304　  2009/02/05   [ Edit ]

>>28298　荷が重くてすぐ止まれないからって近くによってるなら本当に馬鹿だろｗ

単にでかい上に鼻先が無いから、圧迫感があるだけだとは思うけれどね。

28306： 名無し＠おはようｗ   -  URL28306　  2009/02/05   [ Edit ]

>>28304　走ってる時は、急に止まれないから距離をとる
　　　　　　止まってる時は、前と距離あける必要ないだろ？

28307： 　   -  URL28307　  2009/02/05   [ Edit ]

>>28298
君は日本語は読めても、意味は分からないようだね

28308： 名無し＠おはようｗ   -  URL28308　  2009/02/05   [ Edit ]

ミッション車乗ってて、坂道で停車したとき＞＞52　みたいに
トラックでギリギリに停車されたときの焦り度は異常・・・

28309： 名無し＠おはようｗ   -  URL28309　  2009/02/05   [ Edit ]

坂道発進できなら車　運転すんなよｗ

28311： 名無し＠おはようｗ   -  URL28311　  2009/02/05   [ Edit ]

ブレーキ踏んでからウィンカー出すヤツは最低

28312： 名無し＠おはようｗ   -  URL28312　  2009/02/05   [ Edit ]

>>280309

仕事の車でなんだけど、クラッチにつなげるまでに遊びが多い車なんよ
かなり上のほうで繋げるって状態のボッコな車で
それで足を上げていくハンクラにする間に車がどうしても少し下がるわけ
ほんの一瞬なんだけど、それが日によって微妙に違うんだけど
仕事の車の積載重量や自分の感覚によってだけど
それで車が下がり過ぎると焦るんだよなぁ
まあ停車時に角度がきつい時とか、後ろが近かったらハンドブレーキ
使うんだけどね

28313：承認待ちコメント     URL28313　  2009/02/05   [ Edit ]

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28314： 名無し＠おはようｗ   -  URL28314　  2009/02/05   [ Edit ]

>>25
これは良く分かるｗｗ
慣性の法則を理解してないの？バカなの？酔うの？
ってかコッチが酔うよ！！

28325： 名無し＠おはようｗ   -  URL28325　  2009/02/05   [ Edit ]

ブレーキ踏んだときにガクッってショックが大きい踏み方はやめてほしい
酔うんだよｗ

28328： 名無し＠おはようｗ   -  URL28328　  2009/02/05   [ Edit ]

>>1の言ってることは実に惜しい
正しくは、下手な人には後続車が付かず、上手い人には後続車が付く
アクセルコントロールが微妙で、速度が一定じゃない車の後ろには、ベテランのドライバーは付きたがらないんだよ。
上手くなると、ミリ精度でアクセルを調整し、傾斜などでの減速や加速を、メーターを見ずに無意識的に一定の速度で走行できる。
ある程度スピードが出てるのに、後続車に抜かされたりするのは、これができてないから

28330： 名無し＠おはようｗ   -  URL28330　  2009/02/05   [ Edit ]

バックで飛ばしすぎない

28337： 　   -  URL28337　  2009/02/05   [ Edit ]

うまい奴は道案内するときに交差点の名前をいう
下手な奴は地図を見ろという

うまい奴の運転は眠くなる
下手な奴は目が覚める

28398： 名無し＠おはようｗ   -  URL28398　  2009/02/05   [ Edit ]

下手だと思うのは、周りの状況を見てない人だな。

追い越しの出来ない１車線を、先頭でノロノロ制限以下かギリギリで走って、
後ろにどんどん車の列が出来ている時とか、
コンビニやファミレスの駐車場から、そこに車が来ているのに車道に出てきたりとか。

こういうの見ると、何で女性が多いんだろうな、と思うわ。
上手い女性って見た事無いな。
・・・オバンやババアは、女性とは見なさずにwww

28404： 名無し＠おはようｗ   -  URL28404　  2009/02/05   [ Edit ]

くねくね曲がる片道一車線の田舎道で時速40km制限
そこで明らかに時速50km以上出している去年事故った運転手に対して

「おい、列ができてるだろ、早くしろよ」

死にたいのかと小一時k(ry

28408： 名無し＠おはようｗ   aIcUnOeo  URL28408　  2009/02/05   [ Edit ]

下手な奴
・ウィンカーを出す時間が短いほど上手い
・最高時速を最低時速と取り違えている
・俺ルールが交通ルールに優先
・歩行時「歩行者優先だろ！」→運転時「轢かれたいのか低脳！」
・交差点やカーブでスキール音＝運転ウマー
・障害物(車、人)ギリギリに通るのが上手い運転
・ドリフトやスピンターンが出来る＝運転上手い

28409： 名無し＠おはようｗ   9fn0MV6o  URL28409　  2009/02/05   [ Edit ]

下手な人はペダル操作がデジタル

28435： 名無し＠おはようｗ   -  URL28435　  2009/02/06   [ Edit ]

下手な奴はサイドミラーやバックミラーの死角入った車はいない物として頭の中から消失する

28437： 　　   -  URL28437　  2009/02/06   [ Edit ]

やっぱり車の運転が上手い・下手って話になると
車の扱いの上手さじゃなくて、状況に合わせた運転が出来るか否かって話が大半を占めるんだね

いいことだ

28447： 名無し＠おはようｗ   -  URL28447　  2009/02/06   [ Edit ]

バックうまくなるには上から見た車の状況を想像すること。
それにあわせてタイヤの動きも想像しろ。

28448： 名無し＠おはようｗ   -  URL28448　  2009/02/06   [ Edit ]

バイクに乗ってた人は車の運転うまい。
って、教習所でじっちゃが言ってた

28460： 名無し＠おはようｗ   -  URL28460　  2009/02/06   [ Edit ]

父親の運転がくそほど怖い。でも運動神経はいいぞ。
何ていうか、前しか見てない…。他を見てたとしてもキョロキョロしすぎ…。

周りをきちんと見てる人が上手いんじゃないかなと。

28493： 名無し＠おはようｗ   -  URL28493　  2009/02/06   [ Edit ]

ここでも出てたように「回りをしっかり見てる」ってのを注意しながら運転すれれば下手にはならん
さらに「周りと合わせる（ある程度）、考えれる」ってのがプラスされればなお良し

やっぱ最悪なのは「自分の基準で考える」まぁ、自分勝手な人だな

28524： 名無し＠おはようｗ   -  URL28524　  2009/02/06   [ Edit ]

車間一定に出来ない、ブレーキ多様でその間隔を保つ。

信号等の停止時にブレーキ踏み分けないで踏みッぱで止まる。
つまりは停止する時がくっとなる奴だね。

本当に運転上手い人の駐車は、後ろ見んでもきっちり止めてくるｗｗ

28526：承認待ちコメント     URL28526　  2009/02/06   [ Edit ]

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28530： 名無し＠おはようｗ   mQop/nM.  URL28530　  2009/02/06   [ Edit ]

加えて。
常に影から何かが飛び出して来る可能性を考えて運転、三点観測で距離を把握、教習所で学んだ安全確認程度の事は日常で行っている、などが出来ていない人は運転巧拙云々の前に車から降りてください。
周囲が危険すぎる。

ヨーロッパで主流な
『後続車が右折場所でもなく右ウィンカーを出したら「退いて」と言う意味』(左側通行の時。右の時は逆)
は追い越し車線や譲り合いの考えからも、願わくば全国に普及してほしい。

28533： 名無し＠おはようｗ   -  URL28533　  2009/02/06   [ Edit ]

米２８５３０

それも良いんだが、遅い車は先に行かせる為に、
左ウインカーを出して、路肩に寄るって言う事を
教習所で教えて欲しいもんだな、必修事項として。

まあ、自分が遅いと思っていない車は、非常に多いんで難しいが。

28535： 名無し＠おはようｗ   mQop/nM.  URL28535　  2009/02/06   [ Edit ]

>>28533
>路肩に寄るって事を教え

うんうん。
教習所では「追い抜かれる時はスピードを上げない」って教えてるけど、「スピードを下げてさっさと抜かせてあげる」って事は教えてないんだよね…
だからその車間距離を詰めたり、ハイビームにしたり、パッシングやクラクションがあるんだけど、それじゃ意味が通じなかったり機嫌を損ねたり、事故の原因になったりする。
その為の「退いて」って言う情報伝達が「右ウィンカー」な訳ですよ。
布教してくださいｗ

・トラックの件。
しなくても、或いは運転すれば分かるけど、そして既に出てるけど、
「トラックは発車速度が遅い。よって少しでも渋滞にならない為に停車時は車間距離を狭めている。
トラックは制動距離が長い。よって車間距離をあけて前方車とぶつかるリスクを避けている。
上記は本文中に有るが、付加で。だから走行トラックの直前に割り込む時は、ケツを掘られる可能性がある事を念頭に置いて入ってください。トレーラーだと急ブレーキは確実に死ぬる。

・クラッチの件。
さっさとエンジン音、相当するクラッチの感覚を覚えましょう。
それでやっと、MT初級者脱出です。

・法規守ってるのに保険は10：0にならない件。
所詮、保険、だから。
行政罰、民事賠償は10：0に出来るので、是非抗議や訴訟を。

・曲がる前に逆に一度ハンドル回して膨らんで大回りする輩に腹立ててる件
お前が損して無いなら許してやれよ。
車両感覚掴んでないか、進行先が狭いか、或いは習慣なんだろ。

・死角に入らない人
「存在感のある運転をする人」と同じです。
パッシングしたり、影から出る時は徐行して存在を知らせたりするのも同じ。
死角などを考えて運転する人は、大抵自他の運転共に注意を配る。
加えて「人と車には死角があるから、必ず死角潰しを確認する」は、教習所で教えているけれど守られず事故原因になっている理由のNo.1、いわゆる不注意。

・自分本位が最悪
自分本位、の方向性にも夜。
交通法規、安全、流通第一を考えてる自分本位は別に邪魔じゃない。

・同乗者が寝れる
それは体調によr…
運転感覚が同じ場合、同乗者は安心するので乱暴者同士は寝れる。
「車間距離を広くとる初心者運転者は、それより車間距離を短くとる上級運転者の助手席に乗るとイライラする」と言うのがある。
まぁ、助手席の人が座席上部のバーを持ってる時は運転が荒いとだけ言えますね。

○個人的に。
次の信号が見えててその信号は到着時も明らかに赤なのに、急発進して出てく車には腹立ってる。
ガスが余分に出るだろ？後続車に追いつかれてる時点で恥じろよ。

もう一つ。
2車線ある時に遅い車と並走。
追い抜いたら遅い車の前にさっさと割り込んでください。貴方が割り込まない所為で、大量に続く後続車は何時まで経っても貴方と遅い車の後続車であり続けなければなりません。


そして一つ運転のヒント。
対面する信号は、交差する信号が赤になってから大体5～7秒で青に変わります。
だから赤になってから3～5秒頃でアクセルをゆっくり踏み始めれば燃費の悪い発進にならないし、信号が青に変わる頃に丁度横断歩道辺りに差し掛かるので信号無視にならずに良いスタートを切れます。
ただ、飛び出す歩道歩行者や自車と停止線との位置関係には注意を払ってください。

28539： 名無し＠おはようｗ   -  URL28539　  2009/02/06   [ Edit ]

上手い奴→ウィンカー出さなくても車線変更しようとしてる車に気づき譲る

下手な奴→ウィンカー出しても気づかない

オレ→気づくが入れない

我ながらなかなか性質悪いと思うｗ

28547： 名無し＠おはようｗ   -  URL28547　  2009/02/07   [ Edit ]

上手いヤツは同じ距離を同じ車で走ったとき


ガソリン消費が少ない。

28732： 　   -  URL28732　  2009/02/08   [ Edit ]

車線変更のウィンカーが１クリックの奴は例外なく下手糞

28788： VIPPERな名無しさん   -  URL28788　  2009/02/08   [ Edit ]

上手い人→事故りそうだけど事故らない
下手な人→事故らなさそうだけど事故る

28877： 名無し＠おはようｗ   -  URL28877　  2009/02/09   [ Edit ]

米28264
深夜じゃなくても速度+10ｋｍ/hなんていくらでもいるだろ？
都会のど真ん中なら知らんが。

28891： 　   -  URL28891　  2009/02/09   [ Edit ]

左折の時に一度右に膨らむ奴、右折の時も同様左に膨らむ
本当に狭いならしょうがないが、何時でも何処でも必ずやる奴がいる
あれは見ていて痛い

29402： 名無し＠おはようｗ   -  URL29402　  2009/02/15   [ Edit ]

数年前に比べ全体的な運転レベルが下がってる気がする。
えっ？って挙動する車多くなったしテレビでのおかしな事故の報道とかさ

自分に責任が無いもらい事故だけは避けようが無いからなぁ…

30304： 名無し＠おはようｗ   -  URL30304　  2009/02/20   [ Edit ]

他に車が居ない道でハイビームにしない友人がいる
田舎だから街頭なんて無いし歩行者や鹿・猪が急に出てくるかもしれないのに・・
そのくせスピード出すからあまりに怖くてハイビームにしろよｗと言ったら
「大丈夫大丈夫ｗ見えてるからｗお前本当に目悪いなｗｗ」
確かに俺はド近眼だが関係ない
お前は見えてても来るかもしれない対向車や歩行者に早めに気づいてもらえるようにハイビームにしろよｗ
そもそも１コーナー先を見て２コーナー先を予測するくらいで運転しろよｗ

書いてて思ったんだがこれが『だろう運転』なのか

31737： 名無し＠おはようｗ   -  URL31737　  2009/02/26   [ Edit ]

うまいやつの車だとぐっすり寝れる。下手なやつだと目がさめる。

31781： 名無し＠おはようｗ   -  URL31781　  2009/02/26   [ Edit ]

上手い人→多少下手な運転されてもなんとも思わず運転できる人
下手な人→多少な下手な運転にも対応できずにここに書き込んでる人

31817： 名無し＠おはようｗ   -  URL31817　  2009/02/26   [ Edit ]

ハンドルを反対方向に切ってから曲がるのにやたらと噛み付いているヤツがいるが、
何が問題なんだ？
車線をまたぐってのは流石に行きすぎだが、
足回り傷めないためには急ハンドルしないほうがいいんだぜ？

32090： 名無し＠おはようｗ   -  URL32090　  2009/02/28   [ Edit ]

>69
下手　ドノーマルのトヨタ車

あるある。
右車線をノロノロ走ってるのは大体トヨタ車。

ウィンカー出さずに車線変更とか
ハンドル切り始めてからウィンカーとか
踏切で一時停止しないとか
小型車から高級車・ワゴン車まで車種を問わず
ほとんど全部と言っていいほど高確率でトヨタ車。


トヨタ車に乗ってるのは車に興味が無い人だって
ばっちゃが言ってた。

32113： 名無し＠おはようｗ   -  URL32113　  2009/03/01   [ Edit ]

上手い人：自分は運転が下手だと謙遜している
下手な人：自分は運転が上手いと勘違いしている

80934： 名無し＠おはようｗ   HMle0tCc  URL80934　  2010/09/28   [ Edit ]

まあ、ここで偉そうにコメしてる奴の実力も、実際はたかが知れてると思う

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